الاتحاد
زاد عدد جنسيات الركاب الذين نقلتهم رحلة طيران الإمارات الافتتاحية إلى العاصمة التشيكية براج أمس الأول على 20 جنسية من مختلف مناطق العالم، بحسب بيان صحفي.
وأصبحت طيران الإمارات أول ناقلة توفر رحلات من دون توقف بين دبي والعاصمة التشيكية، التي بدأت بالرحلة “ئي كيه 139”، التي حطت في مطار براج الدولي.
ووصل على الرحلة تيم كلارك رئيس طيران الإمارات، وريتشارد فون نائب رئيس أول دائرة العمليات التجارية، وسالم عبيد الله نائب رئيس أول العمليات التجارية لمنطقة أوروبا والاتحاد الروسي، وبطرس بطرس نائب رئيس أول دائرة الاتصالات المشتركة في مجموعة الإمارات، ورام منن نائب رئيس أول دائرة الشحن في طيران الإمارات، والعميد عبيد بن سرور نائب مدير الإدارة العامة للإقامة وشؤون الأجانب في دبي.
وقال تيم كلارك في البيان “أصبحت براج ثاني محطة جديدة في أوروبا تصلها خدماتنا هذا العام بعد أمستردام التي بدأنا خدمتنا إليها في الأول من مايو الفائت، والمحطة رقم 103 على شبكة خطوطنا العالمية المتنامية سريعاً. وتشتهر براج بكونها محطة جذب سياحي وسوقاً ناشئة، وقد أظهرت رحلتنا الافتتاحية مكانة دبي كمحور رئيس لحركة النقل الجوي العالمية مما يعد بتوفير دعم كبير لحركـة السياحـة في جمهورية التشيك”.
وأضاف كلارك: “مع وصول أسطولنا إلى 149 طائرة، منها 11 طائرة أ380، فإننا نواصل خططنا للتوسع وفتح خطوط جديدة، حيث ستنضم كل من مدريد ودكار إلى شبكة خطوطنا” في أغسطس وسبتمبر على التوالي.
واستقبلت الطائرة لدى هبوطها بخراطيم المياه ورقصة روزنكا الفلكلورية التي قدمتها فرقة شعبية تشيكية. كما كان في استقبال الوفد الإماراتي جاروسلاف لودفا السفير التشيكي لدى دولة الإمارات العربية المتحدة، وميروسلاف دفوراك الرئيس التنفيذي لمطار براج.
وقال ميروسلاف دفوراك: “تشكل رحلات طيران الإمارات أول خدمة منتظمة من دون توقف من براج إلى دبي، وسوف توفر للتشيكيين إمكانية السفر مباشرة إلى منطقة الشرق الأوسط للمرة الأولى، ومنها إلى مختلف الدول في الشرق الأقصى وشبه القارة الهندية، ونحن نتوقع إقبالاً كبيراً على هذه الخدمة الجديدة”.
والطائرة التي تستخدمها طيران الإمارات على خط دبي براج من نوع إيرباص أ330- 200، وعليها 287 مقعداً بتقسيم الدرجتين، رجال الأعمال والسياحية.
وكانت حركة التجارة بين دولة الإمارات العربية المتحدة وجمهورية التشيك قد حققت نمواً كبيراً خلال السنوات الماضية. وتشير أرقام وزارة الخارجية التشيكية إلى أن قيمة المبادلات التجارية بين البلدين قفزت من 95 مليون درهم (26 مليون دولار أميركي) في عام 1993 إلى 2.4 مليار درهم (678 مليون دولار) في عام 2008.
